Konceptni model EZ-ULTIMO, ki ga Renault predstavlja na letošnjem avtomobilskem salonu v Parizu, je povsem električno gnano, povezljivo, avtonomno robotizirano vozilo. Je razkošno in namenjeno ponujanju storitev prevoza na določenih poteh, na določena mesta ali ob določenem času. Uporabniki imajo dostop do njega na različne načine. Renaultov vizionarski avtomobil je torej brez prostora za voznika, z zmožnostjo avtonomne vožnje četrti stopnji od petih. To pomeni, da je zmožno ohranjati razdaljo do vozila pred seboj, vozili znotraj voznega pasu ali ga zamenjati (npr. za prehitevanje) in zavijati v križiščih. Prav tako se je v primeru izjemnih dogodkov v okolici zmožno ustaviti in zavarovati bodisi samo ali s pomočjo povezanosti z nadzornim središčem.
Območje prometa mora biti jasno opredeljeno in vneseno v kartografijo visoke ločljivosti, da ima vozilo izjemno zanesljive podatke o svojem točnem položaju na cesti. Vozilo mora biti povezano s cestno z infrastrukturo, kot so semaforji, križišča oziroma razcepi, cestninske postaje (če obstajajo), da njegov sistem za avtonomno vožnjo lahko predvidi morebitne kritične točke ali začasne ovire na poti.
Renault EZ-ULTIMO je dolg 5,70, širok 2,20 in visok le 1,35 metra, poganja ga elektromotor, katerega baterija se polni indukcijsko. Pogon 1.800 kilogramov težkega vozila je speljan k prednjim kolesom, medtem, ko je krmiljenje speljano k vsem štirim kolesom. Avtomobil zaznamuje tudi razkošna notranjost z ambientalno osvetlitvijo in številnimi infozabavnimi storitvami, ki bodo na voljo potnikom. Najnovejši Renaultov koncept je zamišljen tudi za deljenje prevozov in prevoz na zahtevo, kar bodo omogočale sodobne komunikacijske platforme.
