Pri Fiatu si zaradi mestnega križanca z veseljem manejo roke, saj gre za eno od največjih uspešnic te italijanske avtomobilske znamke. Toda leta hitro tečejo in tudi 500X je moral pod nož lepotnih kirurgov za pločevino, ki so se lotili zunanjosti in notranjosti. Avtomobil ima zdaj osveženo zunanjost z novimi dnevnimi lučmi in žarometi z diodno tehnologijo, s čimer so prepoznavne tudi zadnje luči.
Različica Urban vključuje novo obliko sprednjega in zadnjega odbijača, različici Cross in City Cross pa imata drugačno podobo zaščite podvozja. Pri notranjosti kupci lahko izbirajo med sedmimi kombinacijami različnih vrst tkanin, usnja, končnih obdelav in barv , številne različne nastavitve sedežev in prostoren prtljažni prostor. Vozniku je namenjena nova instrumentna plošča, ohranja svojo obliko treh krogov v slogu številke 500 in je popolna povezava starodobnega videza in sodobne tehnologije, ima še lažje berljivo grafiko in nov volanski obroč. Tako kot skoraj vsi sodobni avtomobili, je tudi Fiat 500X s pomočjo novega komunikacijskega sistema vsestransko povezljiv, uporabniku pa so na voljo številne asistenčne funkcije.
Prenovljeni 500X je prvi Fiatov model z novo generacijo motorjev, ki so varčnejši in čistejši od predhodnikov. Osnovni je 1,0-litrski trivaljnik motor, ki razvije moč 88 kW (120 KM) in največji navor 190 Nm, v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, sledi pa 1,3-litrski štirivaljnik motor z močjo 110 kW (150 KM) in navorom 270 Nm v kombinaciji s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Še naprej je del motorne palete (posodobljeni) 1,6-litrski turbodizelski motor z 88 kW (120 KM), ki je lahko kombiniran 6-stopenjskim ročnim ali 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Pri vseh motorjih se pogonska sila prenaša na sprednji kolesi, različice s štirikolesnim pogonom pa bodo na voljo nekoliko kasneje.
Fiat 500X med serijsko opremo premore sistema za prepoznavanje prometnih znakov in za nadzor hitrosti, ter samodejnega pomočnika za opozarjanje na nenamerno spremembo voznega pasu, za doplačilo pa še vrsto druge asistenčne elektronike, med drugim prilagodljivi tempomat, sistem za nadzor varnostne razdalje, avtonomno zaviranje v sili in samodejni vklop žarometov s funkcijo prilagodljivih dolgih luči.
Cene za prenovljeni Fiat 500X se pri različici z bencinskim trivaljnikom 1.0 GSE T3 120 Urban začnejo s 17.590 evri.
