Spomladi bo Volkswagnova prodajna uspešnica s 30 milijoni prodanih primerkov zabeležila nov mejnik, kajti Passat bo s tem postal najuspešnejši model srednjega razreda na svetu. Model osme generacije bo tehnično temeljito prenovljen, pokazali pa ga bodo na bližnjem avtomobilskem salonu v Ženevi.
Svetovno premiero bo skupaj s Passatom doživel tudi asistenčni sistem Travel Assist. Kot prvi Volkswagen bo Passat – vzporedno v limuzinski in karavanski izvedbi – s tem novim sistemom lahko vozil delno avtomatizirano s katerokoli poljubno hitrostjo od 0 do 210 km/h. Poleg tega bo imel v kapacitivni volan, ki zaznava dotik voznika in na ta način predstavlja interaktivni vmesnik do sistemov, kot je Travel Assist. Med Passatovimi novostmi je tudi Emergency Steering Assist, sistem, ki prek poseganja zavor povečuje varnost pri izogibalnih manevrih. Novi, interaktivni matrični žarometi s svetečimi diodami, ki noč spremenijo v dan, so inovativna tehnologija luči, ki je bila doslej na voljo samo za aktualni model Touarega.
Vzporedno z novim Passatom prihaja na trg tretja generacija modularnega infozabavnega sistema z vmesnikom za integracijo aplikacij za pametne telefone. Poleg storitev, vezanih na navigacijo, z informacijami v realnem času, je uporabniku na ta način omogočen dostop tudi do novih tehnologij in pogonov, storitev pretakanja glasbe, internetnega radia, naravnega (glasovnega upravljanja, nepretrgane uporabe spletnih storitev ter v prihodnosti tudi do uporabe nastavitev vozila, shranjenih v oblaku. Prvi pametni telefoni se bodo poleg tega lahko spremenili v mobilni ključ za odklepanje in zagon. V primerjavi s sistemom iz prejšnjega modela (aktivni informacijski zaslon) so digitalni instrumenti sistematično izpopolnjeni. Grafike na zaslonu, ki je zdaj še bolj kontrasten, so jasne in kakovostne. Nabor funkcij je povzdignjen na nov nivo. Tri različne konfiguracije zaslona je mogoče aktivirati z eno samo tipko na novem večfunkcijskem volanu.
Izpopolnjen je tudi ponudba pogonskih strojev. Passat GTE bo priključno-hibridni predstavnik modelske serije. Odslej bo imel znatno večji električni doseg, hkrati pa bo s kombinacijo elektromotorja in učinkovitega turbobencinskega motorja (sistemska moč 160 kW/218 KM povzemal lastnosti udobnega in varnega vozila za dolge relacije. Passat GTE že izpolnjuje zahteve za mejne vrednosti emisij v skladu z izpušnim standardom Euro 6d, ki bo za nova vozila začel veljati šele leta 2021. Vsi drugi motorji TSI in TDI izpolnjujejo izpušni standard Euro 6d-TEMP.
