Odločitev za nakup športnega terenca je pri Audiju zdaj še nekoliko težja. Na slovenski trg je namreč zapeljal športno agresivni Q3 Sportback, pri katerem so pravzaprav samo pokrov motorja in prednja blatnika enaka kot pri običajnem Q3. Streha je skoraj tri centimetre nižja in vetrobransko steklo je bolj položno, Poleg tega je v podaljšanem zadku prtljažnik s 530 litri prostora.
Motorni izbor je načeloma enak program motorja kot v Q3, s pomembno razliko, Sportback ima kot prvi Audi 1,5-litrski bencinski motor TFSI s 150 KM (110 kW), z blago hibridizacijo. Q3 Sportback je sicer na voljo z dvema bencinskima in dvema dizelskima motorjema. Močnejši 2,0-litrski bencinski štirivaljnik razvije 230 KM (170 kW) 2,0-litrska štirivaljna dizla ponujata 150 KM (110 kW) oziroma 190 KM (118 kW). Oba najmočnejša pogonska stroja sta na voljo tudi s štirikolesnim pogonom.
V nasprotju z običajnim Q3 je športno vzmetenje vselej v serijski opremi, kolesa pa so 17- do 19-palčna standardna oprema. To poleg izbirnika s šestimi voznimi programi omogoča zelo neposredno športno poudarjeno progresivno krmiljenje, medtem ko za udobje poskrbi ne pretirano čvrsta nastavitev vzmetenja.
Cene za novinca se na slovenskem trgu začenjajo pri 36.180 evrih.
