Italija je uvedla nov sistem vračila cestnine za voznike, ki na avtocestah izgubijo veliko časa zaradi gradbišč in načrtovanih zapor. Ukrep, ki velja od 1. junija 2026, je prvi tovrstni v Evropi in temelji na načelu, da mora višina cestnine odražati tudi kakovost opravljene storitve. Če promet zaradi del na cesti ne poteka normalno, so uporabniki upravičeni do delnega ali celo celotnega povračila plačane cestnine.
Do vračila so upravičeni tako italijanski kot tuji vozniki. Pomembno pa je, da zamuda nastane zaradi gradbišč ali drugih načrtovanih posegov na avtocestnem omrežju. Vračilo ni mogoče v primerih prometnih nesreč, slabega vremena, prometnih konic ali drugih nepredvidenih dogodkov, na katere upravljavci cest nimajo vpliva.
Pravila določajo različne pragove upravičenosti. Na odsekih med 30 in 50 kilometri mora zamuda znašati najmanj deset minut, na daljših odsekih pa najmanj petnajst minut. Pri zelo dolgih zastojih oziroma popolnih blokadah prometa lahko povračilo doseže tudi 100 odstotkov plačane cestnine. Po nekaterih določilih je polno vračilo mogoče že po treh urah čakanja v zastoju.
Sistem je bil doslej omejen na del italijanskega avtocestnega omrežja, od letos pa se postopoma širi tudi na druge koncesionarje. To je dobra novica za slovenske voznike, saj bo med drugim zajemal tudi pomembne prometne povezave med Trstom, Gorico in Benetkami, ki jih številni uporabljajo za pot proti severni Italiji ali jadranski obali.
Za uveljavljanje povračila je treba hraniti dokazilo o plačilu cestnine. Zahtevek je mogoče oddati prek namenske aplikacije Muovy Cashback oziroma prek spletnih obrazcev, ki jih zagotavljajo upravljavci avtocest. Po oddaji zahtevka imajo koncesionarji določen rok za preverjanje in odločitev o izplačilu.
Nova ureditev naj bi spodbudila boljše načrtovanje del na avtocestah ter večjo odgovornost upravljavcev do uporabnikov. Za voznike pa pomeni vsaj delno finančno zadoščenje v primerih, ko zaradi gradbišč izgubijo dragocen čas na poti.
